这非常讽刺。荷兰接管Nexperia芯片工厂后，本田立
作者：365bet体育日期：2025/10/30 浏览：
我想很多人还是非常关心荷兰政府9月30日盗窃中国半导体公司Nexperia的事件，荷兰政府甚至称这涉及国家安全。随着事态的不断恶化，原本希望借此机会的霍兰德却意外地发现，自己抓到的不过是一个烫手山芋。更严重的是，安联中国推出的新供应规定已牵连多家欧洲车企，并将责任归咎于荷兰政府。
距离事件发生才过去几周时间。全球各大汽车公司都面临严重的芯片短缺问题。为了应对芯片危机，本田计划将其加拿大组装厂的产能减半，并于10月底将该工厂关闭一周。呵呵认为，这一切都是荷兰政府的邪恶操作造成的。 9月30日，荷兰政府宣布废除上世纪的《货物供给法》，以“国家安全”为由强行征用Neexperia。此外，他们还直接解雇了中国首席执行官，并冻结了NExperia超过1000亿日元的资产。
这显然是一起抢劫未遂案。安世本来就处于亏损状态，但被中国收购并管理后，现在已成为各大汽车公司的主要芯片供应商。荷兰政府对此极为嫉妒，因此才组织了如此荒唐的闹剧。这件事情传到全世界之后，引起了不小的轰动。不少网友甚至称荷兰为“海盗之国”。
然而，令荷兰政府没想到的是，尽管抱有幻想，但接手安西后，结果发现总部已经不再有生产线，大楼里只剩下100名文职员工。另一方面，冰封的安世半导体并没有因为这场闹剧而瘫痪。相反，他们打破了技术封锁只需 12 小时即可抵达总部。东莞和上海工厂寻求全国合作，在很短的时间内完成了完整的生产链。工厂工人“尽其所能”加班，仿佛该事件对安世半导体没有影响。
欧洲车企在仅仅两天后就恢复了，我们已经发出了可以恢复供应的通知，但是这一次你们必须遵守我们的规则。首先要做的就是续签合同。这次事件之后，我们甚至想把主动权牢牢掌握在自己手里，所以之前和我们荷兰总部签订的所有合同都保持不变。此举将直接切断原本流向该公司荷兰总部的利润。所有原本流向荷兰总部的利润都将被削减。现任荷兰政府对安城有管辖权，但只剩下一个空壳。
二是只收人民币，不收人民币i，即使它们是欧元或美元。这些规则还使人民币成为在全球市场上流通的硬通货，直接规避美国的金融制裁。最后一点是，报价自然取决于我们的心情。现在我们已经掌握了技术，完善了供应链，我们必须优先完成国内订单。因此，即使我们能够满足欧洲市场的需求，我们的话语权始终牢牢掌握在我们手中。
事实上，考虑到这些情况，就不难理解这对于欧洲车企来说是毁灭性的打击。难怪本田直接宣布停产一周，以度过这场危机。许多汽车公司可能已经谴责了荷兰政府。当然，我们可以和平共处，不出事，但这样的事情，却让我们直接被动了。
对于很多国内汽车企业来说，现在正是甩掉他们的最佳时机。毕竟我们有核心制造汽车所需的芯片技术，自然要优先考虑我们公司。如果剩下的汽车公司想继续从我们这里获得足够的芯片来制造汽车，他们别无选择，只能接受我们的条件。据我们掌握的消息，大众、宝马等多家汽车企业已经开始签约。毕竟，如果我们不尽快拿到芯片，我们就会遇到和本田一样的问题。
很多人可能会想，为什么汽车芯片在技术上并不是特别困难的产品，为什么没有Nexperia我们就做不到呢？很大一部分原因是由于 Nexperia 的大量出货量。 Nexperia中国目前每年芯片出货量超过500亿颗。从目前的情况来看，还没有半导体公司可以替代它。目前控制着Nexperia母公司的荷兰政府不禁落泪。他们不但要整天面对无数汽车厂商的批评时间很长，但他们甚至无法按照合同按时交付芯片。
他们不仅没有得到任何好处，甚至还因此而落下了很多恶名。我担心今后外国公司来荷兰投资会比较困难。为了保护自己的利益，荷兰政府也不得不与中国接触，以求和的方式尽量减少损失。不过，我们的态度也非常坚决。最初，我们本着和平共处的原则稳步推进在荷兰的发展，但没想到荷兰政府会对我们的技术感兴趣。
现在，如果Sowa未来想继续向欧洲市场供应芯片，那只能用“梦想”来形容。毕竟，既然我们已经掌握了基本技术，那么这款游戏的掌控权自然就在我们手中了。欧美和西方国家的很多汽车企业想要发展就必须遵守我们的规则。继续生产。
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